Colapinto renovó con Alpine y seguirá en la F1 en 2027

Alpine confirmó que Franco Colapinto seguirá como piloto titular en la temporada 2027 de Fórmula 1. El argentino compartirá nuevamente el equipo con Pierre Gasly, por lo que la escudería mantendrá la dupla que compite en 2026.

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La decisión despeja una de las dudas centrales del mercado de pilotos. Colapinto había llegado a Alpine como reserva en 2025 y luego tomó el asiento de Jack Doohan. Tras conservarlo para 2026, ahora aseguró una temporada más en la máxima categoría.

Flavio Briatore explicó que la continuidad permite ordenar el frente deportivo, aunque remarcó que la prioridad principal es construir un auto más rápido. Esa precisión importa: la renovación confirma el asiento, pero no garantiza que Alpine dé el salto competitivo que busca.

El rendimiento de 2026 fue la evidencia más concreta. Hasta el anuncio, Colapinto había sumado 19 puntos en seis Grandes Premios y alcanzado su mejor resultado con un sexto puesto en Canadá. También puntuó en China, Miami, Barcelona, Gran Bretaña y Bélgica.

La mejora respecto de 2025 fue acompañada por una adaptación más estable al equipo. Alpine destacó su crecimiento, la relación de trabajo con Gasly y la capacidad de sostener resultados mientras la escudería pelea en la zona media del campeonato.

La continuidad también reduce costos de adaptación. Mantener a dos pilotos que ya conocen el auto, los procedimientos y al grupo técnico permite concentrar recursos en el desarrollo. Es una ventaja operativa, aunque sólo tendrá valor si el monoplaza evoluciona.

La renovación asegura un asiento titular para Colapinto y una dupla estable para Alpine. Gasly tiene vínculo hasta al menos fines de 2028, de modo que el equipo ya puede planificar 2027 sin una búsqueda inmediata de pilotos.

Lo que sigue pendiente es el rendimiento. Alpine aparece sexto entre los equipos y sus propios responsables reconocen que necesita un auto capaz de pelear más adelante. Los 19 puntos del argentino respaldan su continuidad, pero también muestran el margen que todavía existe frente a los equipos de punta.

Para Colapinto, 2027 ofrecerá una oportunidad distinta: ya no deberá comenzar el año defendiendo su lugar carrera a carrera. Esa estabilidad puede favorecer la preparación, pero elevará la exigencia. El próximo paso será convertir actuaciones puntuales en una producción regular de puntos.

El anuncio llegó antes del Gran Premio de Italia. Según la Fórmula 1, Colapinto recibirá allí el paquete de mejoras que Gasly estrenó en Zandvoort. Esa comparación directa permitirá medir cuánto puede aportar la actualización al A526.

El cierre de 2026 será relevante para llegar a la próxima temporada con una base más sólida. Colapinto ya resolvió su continuidad; ahora debe ayudar a Alpine a sostener el sexto puesto y acortar la distancia con los equipos que lideran la zona media.

La confirmación tiene además un impacto especial para el público argentino: garantiza otra temporada completa de un piloto del país en Fórmula 1. El desafío deportivo, sin embargo, seguirá siendo el mismo que señaló Alpine: transformar estabilidad en velocidad y resultados.